
Obok wagi stoi stalowa rama, która zabudowana jest symetrycznie nad torem. To skrajnik kolejowy, którego kształt określają odpowiednie przepisy. Skrajnik służy do sprawdzania, czy przekrój poprzeczny pociągu z ładunkiem jest zgodny z obowiązującą skrajnią kolejową.
Ponieważ od dawna na stacji Kielce Herbskie nie są formowane żadne pociągi i nie są prowadzone roboty przeładunkowe, więc obecna przydatność skrajnika jest żadna. Herbski skrajnik to relikt czasów minionych.
/ zdjęcia z 7 i 8 stycznia 2014 roku /
0 komentarze