Linia kolejowa nr 572

Linia kolejowa nr 572 to jednotorowa łącznica, umożliwiająca jazdę pociągów pomiędzy liniami nr 4 i nr 61, na odcinku Włoszczowa Północ - Żelisławice. Ta krótka, bo licząca 9,241 km linia kolejowa jest początkowym odcinkiem tzw. protezy koniecpolskiej, której uruchomienie w 2014 roku znacznie skróciło czas jazdy pociągów PKP IC pomiędzy Warszawą, a Wrocławiem.

Linia nr 572 odchodzi od 152,879 km CMK na stacji Włoszczowa Północ (-1,511 km - rozjazd R3), a dochodzi do 59,037 km linii nr 61 na stacji Żelisławice (7,730 km - rozjazd R6). Maksymalna prędkość na linii nr 572 wynosi 120 km/h.

Łącznica nr 572 została oddana do użytku 26 września 1974 roku i była jednym z elementów uruchomionej w tamtym czasie jednotorowej CMK (odcinek: Zawiercie – Włoszczowa Północ – Idzikowice). Linia została wyremontowana w latach 2013-1014, w ramach zadania inwestycyjnego pn. "Rewitalizacja linii kolejowej nr 61 i 572 na odcinku Włoszczowa Północ - Częstochowa Stradom". W trakcie robót wyregulowano oś toru, wykonano przebudowę nawierzchni kolejowej wraz ze wzmocnieniem podtorza, wymieniono tory i rozjazdy, zrewitalizowano przepusty oraz dokonano kompleksowej przebudowy sieci trakcyjnej.

W latach 2015-2017 linia nr 572 była wykorzystywana przez pociągi jadące CMK z Warszawy, przez Kielce do Krakowa. Na stacji Żelisławice następowała zmiana kierunku jazdy pociągów. Na takiej trasie jeździły pociągi IC: 3526/3527 ORŁOWICZ, 5326/5327 ORŁOWICZ, 3528/3529 KOLBERG, 35102/35103 KOLBERG, 3530/3531 ŻEROMSKI, 35100/35101 ŻEROMSKI. W 2017 roku zmiana kierunku jazdy - dla części z tych pociągów - odbywała się na stacji Psary, z pominięciem stacji Żelisławice.

Obecnie po linii nr 572 kursują następujące pociągi rozkładowe IC: EIC 6540/5641 ŚLĘŻA, 6150 ŚNIEŻKA, EIP 6154, 6104, 6102, 1603, 5645, 1605, 1655.

Na kilku zdjęciach można zobaczyć - przejeżdżający po torze linii nr 572 - pociąg EIC 1600 FREDRO, który ciągnęła lokomotywa EP05-23. Był to wyjątkowy pociąg, który kursował z tą lokomotywą tylko w jednym dniu (18 sierpnia 2018). Na co dzień, pociągi IC FREDRO były obsługiwane przez Pendolino (EIP 1600/1601/6101) lub lokomotywy elektryczne EP09 i Newag Griffin (EIC 6101/1624/1625). Pociągu IC FREDRO nie ma w aktualnym rozkładzie jazdy - pociągi kursowały do 8 grudnia 2018 roku.

Zdjęcia przedstawiają fragment 3. kilometra linii kolejowej nr 572. Do tego miejsca można dotrzeć drogą polną - biegnącą wzdłuż zachodniej strony toru - ze stacji Żelisławice, lub drogami i ścieżkami leśnymi z przystanku Czarnca.
_____________________________
Znajdziesz też w magazynie TOROWY 4/2020

/ zdjęcia z 18 sierpnia 2018 roku /