poniedziałek, 21 września 2020

EU07-515 z cysternami przewożącymi skroplony propan-butan

Przez stację Kielce Herbskie przejeżdża dziennie wiele pociągów towarowych. Często stoją pod semaforem, czekając na znak wolnej drogi. Oto jeden z nich ... na torze 3 stacji Kielce Herbskie stał pod semaforem pociąg z lokomotywą EU07-515. Pociąg składał się z wagonów cystern różnych serii, przeznaczonych do przewozu skroplonych gazów.

Lokomotywa EU07-515 (EVN: 91 51 5 140 033-9 PL-PKPC) - należąca do PKP Cargo - po raz pierwszy pojawia się w Kolejowych Kielcach. Jest to lokomotywa typu 303E, które produkowane były w latach 1983-1992 na licencji English Electric. EU07-515 została wyprodukowana przez HCP w 1989 roku. Przez cały okres eksploatacji jest na stanie PKP. Po utworzeniu w lipcu 2001 spółki PKP Cargo była jedną z licznych lokomotyw serii EU07, które zostały przekazane na stan nowo wtedy utworzonej spółki kolejowej. Formalne przekazanie lokomotyw nastąpiło w październiku 2001 roku. Od tego czasu lokomotywa wykorzystywana jest do obsługi pociągów towarowych, chociaż zdarzało się, że ciągnęła pociągi pasażerskie. Była wynajmowana na krótkie okresy przez Przewozy Regionalne Sp. z o.o. i PKP Intercity S.A. Ostatni raz w styczniu 2020 roku.

W czasie, gdy lokomotywa została sfotografowana w Kielcach należała do PKP Cargo Południowego Zakładu Spółki. Ostatnia naprawa rewizyjna - poziomu P4 - została wykonana 27.06.2014 przez PKP Cargo Północny Zakład Spółki.

Masa własna lokomotywy wynosi 83,2 t. Pojazd wyposażony jest w hamulec systemu Oerlikon (O-GPR, masa hamująca przy nastawach: R - 71 t, P - 56 t, G - 46 t). Długość lokomotywy ze zderzakami wynosi 16,31 m, a rozstaw czopów skrętu 8,55 m. Prędkość konstrukcyjna 125 km/h.

Wszystkie cysterny, które ciągnęła lokomotywa przeznaczone były do przewozu gazu skroplonego. Część z nich wyposażona była w osłony chroniące przed promieniami słonecznymi. Każda z cystern oznakowana była tablicami ostrzegawczymi o wymiarach 30 x 40 cm, barwy pomarańczowej odblaskowej otoczonymi czarnym paskiem. Tego typu tablice są stosowane w przypadku transportu materiałów niebezpiecznych. Tablica w górnej części zawiera numer rozpoznawczy niebezpieczeństwa (2 lub 3 cyfry), a w dolnej części numer rozpoznawczy przewożonego materiału (4 cyfry). Na każdej cysternie, które ciągnęła EU07-515 były umieszczone tablice z numerami 23/1965. 23 oznacza gaz palny, a 1965 oznacza propan-butan (nazwa przewozowa: Mieszanina Skroplonych Węglowodorów Gazowych I.N.O.).