czwartek, 12 września 2019

Ostatni pociąg przez Nidę (2). Lxd2-333 z pociągiem turystycznym na kolejowym moście na Nidzie

Przejazd pociągu turystycznego Świętokrzyskiej Kolejki Dojazdowej przez most kolejowy nad Nidą pozostaje miłym wspomnieniem nie tylko dla turystów, którzy mogą skorzystać z oferty "Ciuchci Ekspres Ponidzie", ale też dla osób, które mogą zobaczyć taki przejazd, stojąc w okolicy mostu. Przez ostatnie lata działania kolejki, przejazdy pociągów przez most na Nidzie były wielokrotnie fotografowane, ale zwykle z pobliskiego wzniesienia.

Okolice toru, w pobliżu mostu, zarośnięte są przez drzewa, krzaki i bujną roślinność, która zwykle zarasta okolice rzek. Fotografowanie ze wzgórza umożliwia uchwycenie na zdjęciu tylko przejazdu pociągu przez most. Postanowiłem wybrać inne miejsce i stanąłem przy wschodnim przyczółku mostu. Ostatni rozkładowy pociąg turystyczny ŚKD sezonu 2017, relacji Jędrzejów Wąski - Pińczów, nadjechał punktualnie. Dzięki temu, że stałem obok toru, dużo wcześniej zobaczyłem pociąg, który kołysząc się i ocierając o krzaki, powoli sunął w kierunku mostu. Umożliwiło to zrobienie kilku serii zdjęć. Jednak zawsze jest coś za coś. Ta miejscówka nie dawała szansy na uchwycenie całego składu pociągu.

Na czele pociągu jechała lokomotywa Lxd2-333. Lxd2-333 została wyprodukowana w 1968 roku w rumuńskiej fabryce FAUR w Bukareszcie, na zamówienie PKP (oznaczenie fabryczne L45H, nr fabryczny 20710). W historii przydziałów lokomotywy na sieci wąskotorowej PKP jedno jest pewne. Lokomotywa przez cały okres swojej historii, nigdy nie opuściła Jędrzejowskiej Kolei Dojazdowej - stacjonowała na terenie depo: Jędrzejów Wąskotorowy i Kazimierza Wielka. Według portalu enkol.pl, po przyjeździe do Polski została przydzielona do lokomotywowni Kazimierza Wielka, gdzie stacjonowała do 1993 roku. W 1993 roku lokomotywa została przydzielona do lokomotywowni PKP Jędrzejów Wąskotorowy. Obecnie lokomotywa stacjonuje na terenie depo Jędrzejów Wąski. Z innych źródeł wynika, że pierwotnie została przydzielona do depo Jędrzejów Wąskotorowy.

Fabrycznie lokomotywę wyposażono w silnik Maybach MB 836Bb. Obecnie lokomotywa posiada silnik doładowany Wola 71H12A (licencja Henschel). Co ciekawe, w 1995 roku zmieniony został numer lokomotywy. Jako Lxd2-333 jeździ od 1995 roku. Poprzednio nosiła numer Lxd2-273.