W sumie po obu stronach "buskiego" peronu stały cztery Czapajewy: ET42-10, ET42-44, ET42-021 i ET42-023. Tylko ten ostatni był zielony z wielką oryginalną tablicą z oznaczeniem elektrowozu. Zieleń już jednak wyblakła, a w wielu miejscach pudła lokomotywy prześwitywała rdza.
Na końcu pociągu jechała niespodzianka czyli lokomotywa na popychu, która zakończyła bieg na stacji Sitkówka Nowiny. Zwykle z lokomotywą na popychu jadą składy z paliwem do Połańca. Popych jest niezbędny na odcinku pomiędzy Skarżyskiem Kamienną, a Sitkówką, ponieważ linia kolejowa wspina się tutaj pod górę, a w okolicy Łącznej jest potężny podjazd. O niespodziance z popychu napiszę w następnym wpisie na blogu.
0 komentarze