M62-1754 z transporterami MFS-40Y-P na stacji Włoszczowa

Jadąc pociągiem REGIO do Włoszczowy widziałem w okolicy stacji Ludynia pociąg drogowy pracujący na północnym torze linii kolejowej nr 61. Wszystkie pociągi jeździły w tym czasie wahadłowo po południowym torze na odcinku od Ludyni do Włoszczowy. Gdy dotarłem na stację we Włoszczowie pierwszą rzeczą, która przykuła moją uwagę był pociąg drogowy, który manewrował na torach stacji. Takiej okazji nie mogłem rzecz jasna przepuścić i od razu przystąpiłem do robienia zdjęć. Szybkość w działaniu była niezbędna, bo lokomotywa z transporterami szybko oddalała się w stronę Ludyni.

Pociąg drogowy składał się z lokomotywy M62-1754 oraz kilku transporterów MFS-40Y-P.  Transportery materiałów sypkich MFS-40Y-P produkcji Plasser & Theurer wchodzą zwykle w skład pociągów służących do potokowej wymiany podtorza. Prawie rok temu widziałem podobny skład stojący na stacji Kielce Herbskie, ale tamten złożony był z różnych kolejowych maszyn drogowych. Tym razem oprócz maszyn można było zobaczyć lokomotywę napędzającą cały skład ... i to jaką lokomotywę. Skład transporterów ciągnęła M62-1754 pracująca obecnie dla Cargo Przewozy Towarowe Transport Sp. z o.o.

Gagarin na świętokrzyskich torach może nie jest czymś nadzwyczajnym, ale M62-1754 na pewno jest.  Europejski numer pojazdu (European Vehicle Number, EVN) znajdujący się na lokomotywie  92 51 0 360 335-9 PL-ASPWR  jednoznacznie wskazuje na właściciela lokomotyw firmę P.H.U. Aspekt - Wrocław. 

Co oznaczają 12-cyfrowe numery EVN? ...
 9 - pojazd trakcyjny
2 - lokomotywa spalinowa
51 - Polska
0 - pojazdy trakcyjne różne
3 - napęd: elektryczne wielonapięciowe
6 - moc pojazdu: 3 -:- 5 MW
0335 - numer inwentarzowy
9 - cyfra kontrolna

____________________
Znajdziesz też w magazynie TOROWY 2/2019

 / zdjęcia z 27 lipca 2017 roku /